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務實派的代表 動態實測寶馬X3 xDrive28i

  糾錯  2019/10/4 20:23:00  糾錯 推薦指數: ★★★★★   加入收藏

有些事或許會遲到,但它永遠不會缺席,就如同我們今天測試寶馬X3 28i車型一樣。它上市確實有一段時間,可能您都快把它忘了,但是我一直記得還需要為它做一期非常全面的AH-100測試。

 寶馬X3共有25i、28i和30i三種功率車型,25i是入門版本,性價比不錯,可是一臺搭載2。0T發動機的中型SUV,僅有184馬力,這樣的動力水平很難讓人接受。30i動力足夠,配置也夠,但是價格。。。。。。對吧,您懂的。最后,中配的28i則凸顯了出來。

●外觀與25i/30i幾乎沒有區別

大尺寸的中網看慣了之后,也并非難以接受。此時再看上一代車型的設計,反而覺得有些秀氣了。除了雙腎進氣格柵外圈采用了鍍鉻裝飾以外,其余位置均為黑色的裝飾件。我看有不少朋友買回去直接X寶就把中網換成全黑色了。

相比于奔馳GLC的圓滾滾造型和奧迪Q5L的鋒利線條,我認為寶馬X3更容易讓人接受。每個地方單拿出來,設計上談不上有多么驚艷,也不會給人“一見鐘情”的感覺,但是拼在一塊確實是挺和諧的,算是很耐看的。

2019年6月25日

充沛的動力輸出 寶馬X3/X4高性能版開售
    寶馬全新一代8系的回歸,再一次展現了其對于運動性很好的詮釋。而寶馬對性能的追求,不單單只是體現在跑車、轎車,SUV車型骨子里也擁有強大的運動DNA。近日寶馬全新X3 M/X4 M正式在日本地區上市,起售價分別為12,680,000日元(約合人民幣81.16萬元)、12,990,000日元(約合人民幣83.15萬元)。兩款新車將實用與性能平衡在了支點兩端,在保證駕乘者乘坐空間的同時,又提供了充沛的動力輸出。 外觀方面,寶馬全新X3 M/X4 M均在普通版車型的基礎上加...查看全文>> 更多相關>>
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